Został zaprojektowany do pracy z lakierem samochodowym, z surową blachą czy powłokami antykorozyjnymi. Bardzo dobrze trzyma w trakcie ciągnięcia, ale łatwo się odrywa w jednym placku i wymaga użycia znikomych ilości zmywacza. Ma odpowiednią gęstość, elastyczność i lepkość. Działa najbardziej efektywnie w określonych przez producenta warunkach (ciepło/zimno/wilgotno/sucho i wiele innych). Pozwala osiągnąć silne i kontrolowane połączenie z grzybkami, co umożliwia skuteczne wyciągnięcie wgniecenia. Specjalistyczne kleje mają określone zastosowania np. duże wgniecenia i naprawy blacharskie, albo szybka praca z wgnieceniami po gradobiciu. Ten sam klej może świetnie działać kiedy jest gorąco, a kiedy np. temperatura spadnie poniżej 20 stopni moc połączenia zaczyna słabnąć.